产品介绍：

　　传统式电梯轿厢龙门架的下梁部件通常由二根下梁、下梁上侧的联接板和下梁底端的缓存板构成，因为二根下梁中间的间距较近，为固定不动电梯轿厢其下梁上还应另一个下设电梯轿厢底端固定支架，因为电梯轿厢底端固定支架总面积相对性很大，为提升其抗压强度并保证电梯轿厢的可靠性，还要轿架直梁两边分別下设二根斜支撑杆，且每根斜支撑杆上方与龙门架的直梁固定不动，下方与电梯轿厢底端固定支架的一边固定不动。但所述构造的缺点取决于电梯轿厢底端固定支架及二根斜支撑杆的存有，占有的室内空间，危害行程开关以及打版、限速器、光电开关以及插板的安裝布局，特别是在是在电梯井尺寸窄小的状况下，必定会占用电梯轿厢的室内空间，不可以只有降低电梯轿厢的应用室内空间，亟需改善。

　　技术性建立因素：

　　本发明所需处理的技术性难题是出示这种不用安裝电梯轿厢底端固定支架与斜支撑杆也可以确保电梯轿厢抗压强度及可靠性的电梯轿厢龙门架的下梁部件。

　　本发明处理所述技术性难题所选用的技术规范为：这种电梯轿厢龙门架的下梁部件，包含二根平行面的下梁，还包含二块槽型板和二根用以安裝电梯轿厢底版的固定支架外框;上述槽型板与两侧下梁的梁端固定不动，上述固定支架外框固定不动再下梁上并与下梁竖直，且固定支架外框的两边突显于下梁，上述固定支架外框中南部与同方向槽型板的反面固定不动。

　　做为改善，还包含安全性钳组织，安全性钳组织的安全性钳安裝在槽型板的带槽内，安全性钳组织的连动杆绞接在二根固定支架外框上，连动杆与固定支架外框中间下设校准扭力弹簧;下梁部件融合了安全性钳组织，简单化了当场安裝全过程。

马达Girder motor

　　规格：0.25kw-2.2kw

　　Type：0.25kw-2.2kw

　　压铸铝合金壳体，散热性好;

　　齿轮采用低碳合金钢经渗碳淬火处理，低噪音，耐磨度高，使用寿命长.

　　绝缘等级F，高耐压达1500V，功率强劲;

　　直流电磁刹车，制动安全。并带有外置调解刹车装置，操作方便;

　　体积轻巧，重量轻，造型新颖。

　　1、行走减速箱

　　三合一结构

　　齿轮材料为铬钼合金、抗磨轴承

　　CNC 自动齿轮加工中心生产，硬齿面(HRC60)经过研磨处理

　　半油脂润滑、免维护

　　2、减速机：壳体采用高张力有材质铸铁(FC25)制造齿轮采用合金钢材料，准确度即高，耐磨、耐撞击，

　　3、 软启动装置：

　　起动及刹车都非常平稳顺畅，重物不会晃动。

　　4、 电机部分：

　　高性能，高转矩，马达本体容易散热，电流小，体积小，输出功率强劲，可高频率使用。

　　5、 电磁刹车：

　　采用直流式刹车，制动力强，螺栓直接调整制动力，使用寿命长，安全性高，不脱落。

　　● 车轮

　　球磨铸钢-弹性好 噪音小

　　车轮表面硬化处理

　　直径小，高度降低

　　材料：42CrMo

　　表面硬化处理

　　轴承NSK

　　限位开关

　　整机结构

　　● 极限尺寸小，增加有效工作面积

　　● 降低厂房高度，节省建筑成本

　　● 体积小、自重轻